Besonderheiten = Die S-Bahnstation "Alte Wöhr" gab es erst 1931 und auch "Habichtstr." war zwar vorhanden, wurde aber erst 1930 eröffnet. Linie [4] war inzwischen bis Hellbrook voran gekommen. Auch der Bramfelder Bus [D] begann jetzt nicht erst am Neuen Schützenhof im Anschluss an die Linie [9], sondern bereits am Barmbeker Bahnhof. Die [8] hatte die Straßburger Str. unter die Räder genommen und eine [Tr] fuhr ab Holzmühlenstr zur Farmsener Trabrennbahn. Das Zwischenstück wurde als Verlängerung der [8] am 08.11.1928 in Betrieb genommen.